日前，美国固态电池技能开发商Solid Power, Inc.在公司第三季度财务报告中宣告，其第一批A样品电池已进入装车验证阶段。

  新闻稿写道，Solid Power现已向宝马公司交给了第一批A-1电动轿车电池，并泄漏宝马方面演示车项目的交给已步入正轨，这在某种程度上预示着公司的固态电池慎重进入了装车验证阶段。

  Solid Power总裁兼首席执行官John Van Scoter写道，“一周多前，咱们为宝马出产并交给了第一批A样品轿车电池，这反映了咱们团队强壮的执行力，标志着Solid Power的又一个重要里程碑。”

  “咱们特别快乐能完结这一交给使命，真实开端装车验证程序，从而持续推进咱们的商业化之路。这些A-1电池将用于支撑宝马的演示车方案，咱们估计这将是咱们技能的一个重要证明。”

  依据Solid Power官网的说法，其硅电动轿车电池运用的是高含量硅阳极（负极）、硫化物固体电解质，以及镍钴锰（NMC）正极，单位体积内的包括的能量能到达每千克390Wh。官网称，与锂离子电池比较，其固态电池规划更安全、能量更高，且本钱更低。

  在此基础上，假如阳极选用锂金属，单位体积内的包括的能量将到达每千克440Wh，而假如再将正极换成“转换型正极资料”，单位体积内的包括的能量将达每千克560Wh且本钱更低，但能量体积比会从每升930Wh降至785Wh。

  新闻稿还说到，Solid Power方案进步SP2固体电解质的产值并逐渐筛选SP1的出产。Van Scoter称，“咱们坚定地走上持续添加固体电解质产值的轨迹，并向潜在合作伙伴展现咱们大规模出产的才能。”

  除了宝马，Solid Power还获得了美国福特轿车的出资，估计还将向福特交给样品电池。需求指出的是，Solid Power从前曾多次着重，间隔商用还需求几年时刻。