什么是汽车级电阻都有哪些标准?

来源:火狐直播app    发布时间:2024-02-19 11:19:34
通用贴片电阻

  常用的车规级电阻又叫汽车级电阻和车用电阻,此外,我们还可以把它看作AEC-Q200电阻来使用,因为它只能经过AEC-Q200才能在汽车中使用,被动元件汽车级品质认证(AEC-Q200)需要每一个零件实现最高质量与可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200对电阻认证所需的部分可靠性试验提出要求,包括寿命试验、温度循环、偏高湿度、高温存储、高温工作、湿度抵抗等。车规级别厚膜电阻除可应用于各种各样的车辆之外,还可应用于一切高可靠性要求,如医疗产品、电力设备、铁路通讯、仪器仪表。

  目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻,贴片薄膜车规电阻,车规排阻,抗硫化车规电阻,电流检测车规电阻等。

  车规电阻要求较一般电阻器更严,安全性也更高。并非一般电阻都能应用在新能源汽车中,一旦制造出来的车规级电阻不合格品出现一些明显的异常问题,对汽车使用者而言将会极度影响其体验及出行安全,更为严重的是造成新能源汽车的某些功能受限,极易发生安全事故。

  第一条 为加强对业余无线电台操作人员的管理,根据《中华人民共和国无线电管理条例》和《个人业余无线电台管理暂行办法》等有关法律法规,制定本标准。 第二条 《中华人民共和国业余无线电台操作证书》(以下简称《操作证书》)是办理设置业余电台手续和操作个人或集体业余电台的凭证,由中国无线电运动协会印制、颁发。 第三条 《操作证书》共分五级,即:一级、二级、三级、四级和五级(收听级)证书。 第四条 具备以下条件者能申请五级(收听级)《操作证书》: 基本了解国际、国内无线电管理的有关法律法规和业余电台管理法规。 第五条 达到以下各项标准者能申请四级《操作证书》: (一) 掌握国际、国内无线电管理的有关法律法规和业余电台管理法规; (二) 正确掌握普通话

  DENSO、飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)及TRW汽车控股公司共同宣布,将成立一个同业联盟,进一步推广分布式系统接口(Distributed Systems InteRFace,DSI)标准的研发和使用。 DSI是汽车业界最广为采用的总线标准,用来连结车体内的主气囊电子控制单元(main airbag electronic control unit,ECU)和远程传感器。联盟也将主动寻求更多业者参与,以便改善总线系统的能力,同时将应用范围延伸至汽车以外的领域,如工业控制和网络等等。联盟成员可自由运用DSI标准,对于日后新一代DSI标准的研发亦可置喙。 DENSO负责信息与安全系

  现在的智能家电层出不穷,但这些所谓的智能功能又是否真能解决消费者的痛点呢?中国家用电器研究院日前发布了《家用房间空气调节器智能指数测评规范》,主要涉及智能空调的智能功能、特性和效用3个方面,并给出了明晰的5A指数,智能空调在使用的过程中,如发生故障需要能够自诊断,并进行一定的自校正,这也是我国首个关于智能空调的行业标准。 首先,智能功能应以客户的真实需求为中心,具备“安全、可靠、舒适、易用、节能”5个方面,一共24项对用户有价值的智能功能。其次智能特性方面,除了“自学习”、“自适应”、“自协调”外,还应“自诊断”、“自推理”、“自组织”,并能对出现的故障进行一定的“自校正”,实际做到让用户能“聪明”体验。而在智能效

  SVS多画面产品Altera Cyclone III FPGA 大显身手

  集成实现了超高的性价比紧凑设计 2007年8月13号,北京 ——Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布,Silicon视频系统(SVS)公司选用了低成本、低功耗Cyclone III FPGA来生产市场上最紧凑的超高的性价比多画面产品。多画面产品用于专业音频/视频、安全监控和广播监视等需要多幅图像显示处理的应用中。 SVS研发总监Adam Kao评论说:“使用起来更便捷和高性价比促使我们决定在新的多画面产品中采用Cyclone III FPGA。Cyclone III FPGA的低成本集成特性使我们也可以舍弃几个标准元件,以此来降低了成本,缩小了电路板面积。同样,参加Altera的Cyclone III早期试用计划后,我们大家可以采用

  冰箱行业是一个充分竞争的行业,假如没有技术的创新与进步,将会导致同质化的竞争恶果。实际上过去几年,国内冰箱市场表现出的同质化竞争特征是很明显的,带来的必然结果是整个行业的利润变得很薄。另一方面,从2014年开始,整个冰箱行业表现出持续低迷的态势,在经历2014、2015年的市场滑铁卢后,到2016年整个冰箱市场依旧在低位徘徊。国家信息中心数据显示,2016年1-4月国内冰箱销售量同比下滑5.90%,销售额同比下滑8.15%。 而打破长期同质化的竞争以及持续的增长低迷,更需要企业在现有环境下更多投入到客户的真实需求研究中,不断推出以客户的真实需求为导向的具有创新和市场领先性的产品,才能从同质化竞争的泥潭中脱颖而出。这一点,

  网络整理 在1976年的电影《出租车司机》中有一个著名的场景, Al Pacino饰演的Travis看着镜子假装在说话,并反复说:“你在跟我说话吗?”每次我使用语音主动装置时,我都会想起这个场景——嘿,你在跟我说话吗?是的,但你在听吗? 几年前还只是幻想的语音指令,现在慢慢的变成了智能产品和系统的基本功能。尽管这些系统中有许多使用类似于大脑中用于语音识别的计算过程,但电子系统必须在一系列严格的约束下运行,才能使其可行。其中最主要的是电力限制和维护隐私,主要是当对话不是为语音操作的智能设备准备的时候。因此,设计人员在设计这些系统时必须格外小心,以确保满足这些需求。 消费者不太希望语音系统将他们所有的对话利用互联网发送到

  :让设备识你懂你 /

  据国外新闻媒体报道,微软宣布组建一个名为“微软开放技术公司”(MicrosoftOpenTechnologies)的子公司,重点开发开源软件和开放标准。这家子公司新任命的总裁吉恩·保利(JeanPaoli)在4月12日发表的博客中称,微软开放技术公司的目标是推进微软向开放领域的投资,包括互操作性、开放标准和开源软件。吉恩以前的微软互操作性战略团队一直与微软内部的许多业务部门在各种标准计划方面密切合作。这个团队将构成这个新的子公司的核心。 这个团队以前研究的问题包括万维网联盟(W3C)的HTML5、互联网工程任务组(IETF)的HTTP2.0、分布式管理任务组(DMTF)和结构化信息标准促进组织(OASIS)的云标准。此

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